将汽车低压电转变为点火高压电的装置是()。 A、点火系B、点火线圈C、电容器D、分电器
汽油发动机点火系统的点火线圈的作用是 ( )。A.产生磁场B.加热C.把低压电转变为高压电D.把高压电转变为低压
发动机点火系中的( )能把低压电流转变成高压电流。A.分电器B.电容器C.点火线圈D.附加电阻
35kV电容器组配置的油浸式放电线圈的主要作用是()。A给电容器分流B防止合闸过电压损害电容器C防止分闸过电压损害电容器D在电容器断开后,将电容器的剩余电压降到50V及以下
吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器
电容器的作用是吸收低压线圈的自感电压,减少断电器触点的火花,()次级电压。A、降低B、提高C、稳定
在发动机点火系中,把蓄电池的低压电转变为高压电,是由()共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器E、点火线圈
线圈中产生感生电流的条件是()。A、线圈相对磁场作切割磁力线运动B、线圈中磁通发生变化C、线圈是闭合电路的一部分D、线圈所在电路可以断开也可以闭合
为了防止初级电流过大烧毁点火线圈,在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加()电路。
下述各结论中,()是正确的。A、任一闭合电路中电流发生变化,就会产生感生电动势和感生电流B、线圈中的电流发生变化,线圈中必定有感生电流C、线圈中有感生电动势,就必定有感生电流D、线圈中有感生电流,就必定有感生电动势E、线圈中有感生电流,就不一定有感生电动势
点火系统中能将低压电变为高压电的元件是()。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、火花塞
点火系统将12V或24V低压电转变为10000V以上的高压是由什么装置完成。 ()A、点火线圈和断电器B、点火线圈和电容器C、配电器和断电器
在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器
将汽车低压电转变为点火高压电的是()。A、点火系B、点火线圈C、电容器D、分电器
发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、附加电阻
传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。
容电器的主要作用是()A、消除断电器触点火花,使点火线圈产生高压电B、防止电压太高而将火花塞击穿C、防止电流过大而烧毁点火线圈
点火系中()的作用是将低压电变为高压电。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置
在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器
在启动线圈的低压电路中装有电容器,其作用是().A、防止断电器接触点间产生电火花B、防止一级线圈不正常接地C、增大一级线圈感应电动势D、提高一级线圈和二级线圈的感应数度
单选题点火系统中能将低压电变为高压电的元件是()。A分电器B电容器C点火线圈D火花塞
判断题传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。A对B错
单选题点火系统将12V或24V低压电转变为10000V以上的高压是由什么装置完成。 ()A点火线圈和断电器B点火线圈和电容器C配电器和断电器
单选题将汽车低压电转变为点火高压电的是()。A点火系B点火线圈C电容器D分电器
单选题发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。A分电器B电容器C点火线圈D附加电阻
单选题在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。A分电器B断电器C火花塞D电容器
单选题吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A点火线圈B附加电阻C电容器D分电器