站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做()。

站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做()。


相关考题:

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,()应与()主动联系,并负责滚动试验的检查确认。 A.附挂机车司机B.司机C.副司机D.本务机车司机

动车组以外的列车自动制动机进行全部试验,站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做()试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄

简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递()信号。

列车摘挂作业,制动员摘挂车辆、连挂时,摘挂列车挂妥后,应进行()。A、检查B、推进C、试拉D、牵出

机车无动力附挂时,连挂后机班应通知本务司机进行()试验。A、制动B、电器C、排风

利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。A、本务机车B、地面试风C、长风管

连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设(),制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A、停车信号B、防护信号C、移动信号

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,()应与()主动联系,并负责滚动试验的检查确认。A、附挂机车司机B、司机C、副司机D、本务机车司机

旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。A、保压试验B、制动试验C、简略试验

利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行()。A、始发全部试验B、持续一定时间全部试验C、简略试验

列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A、20minB、30minC、15min

无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时,需利用()进行列车制动机试验。A、本务机车B、机车C、连挂机车

列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后,司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验,确认列尾装置必须作用正常,发现异常时立即通知有关人员处理。

动车组以外的列车自动制动机进行全部试验,站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。

切除弹停装置的机车附挂()列车回送时,应进行滚动试验。A、路用B、军用C、货物D、旅客

利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A、地面试风装置B、本务机车C、机车

单选题利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。A本务机车B地面试风C长风管

判断题动车组以外的列车自动制动机进行全部试验,站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。A对B错

单选题机车无动力附挂时,连挂后机班应通知本务司机进行()试验。A制动B电器C排风

单选题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A20minB30minC15min

单选题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向()车体上插设停车信号,制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A左侧B右侧C前部D后部

填空题站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做()。

单选题切除弹停装置的机车附挂()列车回送时,应进行滚动试验。A路用B军用C货物D旅客

单选题利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A地面试风装置B本务机车C机车

单选题利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行()。A始发全部试验B持续一定时间全部试验C简略试验

单选题无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时,需利用()进行列车制动机试验。A本务机车B机车C连挂机车