利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A、地面试风装置B、本务机车C、机车

利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。

  • A、地面试风装置
  • B、本务机车
  • C、机车

相关考题:

列车(动车组除外)摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄

列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验

到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号。

利用本务机车进行列车制动机试验时,先不摘解机车,()完毕后,按规定摘解机车。A、安定试验B、持续一定时间的全部试验C、制动机试验

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

列车进行摘、挂作业开车前须进行自动制动机简略试验。

列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。A、本务机车B、地面试风C、长风管

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时如何设置和撤除安全信号?

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车信号设置有哪些要求?

列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时;应对列车自动制动机进行()试验。

无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A、停车B、防护C、制动

列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()信号进行安全防护。A、防护B、红色C、制动D、停车

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

单选题无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A停车B防护C制动

单选题利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。A本务机车B地面试风C长风管

单选题利用本务机车进行列车制动机试验时,先不摘解机车,()完毕后,按规定摘解机车。A安定试验B持续一定时间的全部试验C制动机试验

单选题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()信号进行安全防护。A防护B红色C制动D停车

问答题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车信号设置有哪些要求?

判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A对B错

单选题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向()车体上插设停车信号,制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A左侧B右侧C前部D后部

填空题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

问答题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时如何设置和撤除安全信号?

单选题利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A地面试风装置B本务机车C机车

填空题列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时;应对列车自动制动机进行()试验。

问答题列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?