单选题利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行()。A始发全部试验B持续一定时间全部试验C简略试验

单选题
利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行()。
A

始发全部试验

B

持续一定时间全部试验

C

简略试验


参考解析

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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员

下列情形中()是简略试验的时机。 A.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后B.客列检作业后和旅客列车始发前C.更换机车或更换机车乘务组时D.无列检作业的始发列车发车前

关于简略试验,下列说法正确的是()。 A.无列检作业的始发列车发车前B.列车进行摘、挂作业开车前C.到达列车到达后D.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

无列检作业场车站始发的列车(动车组除外),在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发列车自动制动机的()试验。 A、简略B、持续一定时间的全部C、全部D、漏泄

预检车列技检作业完毕,本务机车连挂充风达到额定风压后,试风过程中不再推拉制动软管。

无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min。

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。

货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后须进行()。

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

《技规》规定列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()min时,发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时,简略试验由机车乘务员负责。A、15B、20C、25D、28

二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业,且列车编组、摘挂作业量较小的()、()站。

利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行()。A、始发全部试验B、持续一定时间全部试验C、简略试验

列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A、20minB、30minC、15min

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。

无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的?

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发列车B、中转、始发列车C、始发、中转列车D、到达、中转列车

问答题无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的?

单选题列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过()min时,发车前还须再次施行简略试验。A25B20C15D10

判断题无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。A对B错

判断题无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min。A对B错

单选题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A20minB30minC15min

填空题通过作业指列检作业场对不停车中转列车或在该站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。

填空题货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后须进行()。

填空题无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

判断题列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。A对B错

填空题中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。