货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行()试验。 A.全部试验B.简略试验C.持续一定时间的全部试验
动车组以外的列车自动制动机进行全部试验,站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。() 此题为判断题(对，错)。
列车(动车组除外)软管有分离情况时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
列车(动车组除外)摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
列车(动车组除外)进行摘、挂作业开车前,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
机车(动车组除外)改变司机室操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、漏泄B、简略C、持续一定时间的全部D、全部
客列检作业后和旅客列车(动车组除外)始发前,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
更换机车或更换机车乘务组(动车组除外)时,应进行列车自动制动机的()试验。 A、持续一定时间的全部B、全部C、简略D、漏泄
站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做()试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行列车自动制动机的()试验。 A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、漏泄
列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验
动车组列车更换操纵端后，需进行（）。A、牵引试验B、全部试验C、简略试验
列车在车站摘挂补机时，应对列车自动制动机进行（）。A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验D、部分试验
列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。A、简略试验B、全部试验C、贯通试验
站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做（）。
列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应施行列车制动机（）。A、全部试验B、漏泄试验C、简略试验D、持续一定时间的全鄯试验
库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。A、全部试验B、列车总风管漏泄试验C、持续一定时间的保压试验D、简略试验
利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行（）。A、始发全部试验B、持续一定时间全部试验C、简略试验
列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）时，发车前还须再次施行简略试验；对挂列尾的列车，简略试验由机车负责。A、20minB、30minC、15min
动车组以外的列车自动制动机进行全部试验，站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。
单选题列车在车站摘挂补机时，应对列车自动制动机进行（）。A简略试验B全部试验C持续一定时间的全部试验D部分试验
单选题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）时，发车前还须再次施行简略试验；对挂列尾的列车，简略试验由机车负责。A20minB30minC15min
单选题动车组列车更换操纵端后，需进行（）。A牵引试验B全部试验C简略试验
填空题站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做（）。
单选题利用地道风进行试风作业的列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行（）。A始发全部试验B持续一定时间全部试验C简略试验
单选题列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。A简略试验B全部试验C贯通试验