添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。A、120B、160C、200

添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。

  • A、120
  • B、160
  • C、200

相关考题:

便携式瓦斯检查仪在正常工作条件下,标准值在14。

通过旅客列车遇轴温预报时,使用便携式轴温检查仪测量,轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理;

时速200公里动车组工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.18g或垂直加速度达到0.22g时,列车临时限速_______km/h。

动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。

轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。

高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。

工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月至少()遍。

沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。

时速200公里动车组工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.20g或垂直加速度达到0.25g时及以上时,()处理。

时速160km/h的“蓝箭”号、“先锋”号特快列车工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.16g或垂直加速度达到0.21g时,列车临时限速()km/h。

轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

对于具有报警功能的便携式瓦斯检查仪,当甲烷浓度达到设定报警含量时,仪器能发生报警信号。

按照严检慎修的原则,高速及城际铁路工务线路维修应综合分析(),制定作业方案。A、人工添乘资料B、轨道动态检测资料(含车载仪、便携式添乘仪,特别是轨道动态检测图谱)C、现场静态检查资料D、动态分析资料

填空题时速160km/h的“蓝箭”号、“先锋”号特快列车工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.16g或垂直加速度达到0.21g时,列车临时限速()km/h。

填空题工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月至少()遍。

判断题沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。A对B错

多选题轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

多选题按照严检慎修的原则,高速及城际铁路工务线路维修应综合分析(),制定作业方案。A人工添乘资料B轨道动态检测资料(含车载仪、便携式添乘仪,特别是轨道动态检测图谱)C现场静态检查资料D动态分析资料

多选题轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

单选题工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于()遍。A1B2C3D4

判断题动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。A对B错

填空题时速200公里动车组工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.18g或垂直加速度达到0.22g时,列车临时限速_______km/h。

单选题添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。A120B160C200

判断题高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。A对B错

填空题高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。