工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月至少()遍。

工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月至少()遍。


相关考题:

高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。() 此题为判断题(对,错)。

动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。

轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。

高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。

工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。A、120B、160C、200

沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。

高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。

轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

按照严检慎修的原则,高速及城际铁路工务线路维修应综合分析(),制定作业方案。A、人工添乘资料B、轨道动态检测资料(含车载仪、便携式添乘仪,特别是轨道动态检测图谱)C、现场静态检查资料D、动态分析资料

动车组应安装车载式线路检查仪,每天至少对线路检查()遍。

无线列调添乘试验,车间每月对管内各线添乘试验检查一次;段每季对管内各线添乘试验检查一次,添乘试验检查应()、分析,及时解决发现的问题。

填空题无线列调添乘试验,车间每月对管内各线添乘试验检查一次;段每季对管内各线添乘试验检查一次,添乘试验检查应()、分析,及时解决发现的问题。

判断题高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。A对B错

填空题工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月至少()遍。

判断题沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。A对B错

多选题轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

多选题按照严检慎修的原则,高速及城际铁路工务线路维修应综合分析(),制定作业方案。A人工添乘资料B轨道动态检测资料(含车载仪、便携式添乘仪,特别是轨道动态检测图谱)C现场静态检查资料D动态分析资料

多选题轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

单选题工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于()遍。A1B2C3D4

判断题动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。A对B错

填空题动车组应安装车载式线路检查仪,每天至少对线路检查()遍。

单选题添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。A120B160C200

单选题工务段段长、车间主任对管内正线每月应用添乘仪至少检查一遍,发现超限处所和不良地段,应及时通知线路车间或工区进行整修,并在段()上登记。A行车设备检查登记簿B添乘检查登记簿C线路检查记录本D行车设备施工登记簿

判断题高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。A对B错

填空题高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。