下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。C、有条件时，昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。

下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是()

A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。

B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。

C、有条件时，昼间应安排检查天窗。

D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。

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高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核

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高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。 A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间

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2、下列不属于高速铁路工务维修体制的为（）A．检、养、修分开B．大型养路机械为主，中小型机械、人工为辅C．实时监测维修D．“天窗”时间维修

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8、与普速铁路相比，高速铁路的维修天窗时间相对较短，设置也较灵活。

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夕发朝至列车在高铁与既有线运行的协调主要考虑的是解决高速铁路综合维修天窗开设方式与夕发朝至列车开行需求产生的矛盾。

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相对普速铁路，高速铁路的维修天窗时间相对较短，设置也较灵活。（）

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下列不属于高速铁路工务维修体制的为（） A 检、养、修分开 B 大型养路机械为主，中小型机械、人工为辅 C 实时监测维修 D “天窗”时间维修

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对纯高速铁路和城际客专进行综合维修时，多采用V形天窗。

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高速铁路综合维修天窗时间的构成

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