高速铁路天窗原则上不应少于()min。 A.90B.120C.180D.240
高速铁路列车运行图天窗时间应固定,不应少于()。 A.90minB.120minC.180minD.240min
高速铁路天窗时间原则上不应少于()分钟。 A.90B.180C.240D.300
高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。 A.180B.240C.300D.280
列车运行图天窗时间应固定,不应少于()。 A.120B.180C.90D.240
列车运行图天窗时间固定,不少于120min,天窗内施工前后不应限速。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行图天窗时间应固定,不少于240min。天窗内施工后可以限速。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路各类作业,必须安排在“天窗”内进行,不得利用()时间作业。
下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。C、有条件时，昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
高速铁路各类作业，必须安排在（）进行，不得利用列车间隔时间作业。A、作业时间B、“天窗”内C、“天窗”外
高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A、90B、120C、180D、240
高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min。
高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。A、180B、240C、300D、280
高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A、270B、300C、180D、240
单选题高速铁路天窗时间应固定，一般不得少于（）min。A90B180C200D240
单选题高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A90B120C180D240
单选题高速铁路各类作业，必须安排在（）进行，不得利用列车间隔时间作业。A作业时间B“天窗”内C“天窗”外
单选题高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.A300minB180minC360minD240min
填空题高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A270B300C180D240
填空题高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
填空题郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
单选题高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。A180B240C300D280
填空题综合维修天窗时间：具体由路局确定，一般不少于（）min。