CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组接地电刷状态确认位置在视窗两刻度线之间( )。
CRH2C型、CRH380AL型动车组接地电刷状态确认视窗两刻度线之间( )。
CRH2C型动车组采用的是4动4拖的编组形式。( )
在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动ND、牵引变流器1断开
CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。
当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。A、须保持300km/h速度运行B、须限速160km/h运行C、不能运行D、须限速200km/h运行
型动车组在温水箱检查时，必须断开配电盘中的温水器空开和接地开关GS。
CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行（）操作。
当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除25%牵引动力时，（）。A、须保持300km/h速度运行B、须限速260km/h运行C、不能运行D、不限速
CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。A、须保持350km/h速度运行B、须限速160km/h运行C、不能运行D、须限速200km/h运行
CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时，确认各部位无漏油。
在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开
CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。A、紧急B、快速C、耐雪D、常用
CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘
单选题在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A紧急复位操作B切除车辆制动系统C配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D牵引变流器1断开
单选题CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A乘务室B司机室C车厢D配电盘
单选题当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除25%牵引动力时，（）。A须保持300km/h速度运行B须限速260km/h运行C不能运行D不限速
单选题处理空调装置1通风机异常故障时，下列哪项措施不正确？（）A检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。B按监视屏上的“空调复位”键，进行空调复位。CC.检查故障不能消除时，将服务配电盘上的空调控制断路器（NF断开，重新闭合。D在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（AOOCN）断开后，重新闭合。
单选题CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。A紧急B快速C耐雪D常用
单选题CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。A280kPaB290kPaC300kPaD310kPa
单选题当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。A须保持300km/h速度运行B须限速160km/h运行C不能运行D须限速200km/h运行
单选题在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A紧急复位操作B切除车辆制动系统C配电盘紧急制动ND牵引变流器1断开
单选题处理CRH2C型动车组（）时，须检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。A辅助电源装置ACVN2跳闸故障B监控器传输不良终端故障C旅客信息显示器1故障D空调装置1通风机异常故障
单选题CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。A须保持350km/h速度运行B须限速160km/h运行C不能运行D须限速200km/h运行
填空题CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。