目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动调度系统

目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()

  • A、行车指挥自动化系统
  • B、列车自动防护系统
  • C、列车自动驾驶系统
  • D、列车自动调度系统

相关考题:

目前世界各国所采用的最主要、最典型的中央银行制度类型是复合式中央银行制度。()

福建高速公路监控系统主要包括以下七个子系统:()、()、()、()、()、()、()。

锅炉燃烧自动控制系统的任务,该系统包括那三个子系统,各有何作用?

高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是?

物理学习系统包括三个子系统,即()、操作系统和控制系统。

世界各国高速铁路采用的列控系统中,法国TGV主要采用()和()系统。

简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

列车自动控制系统包括()、()和()三个子系统。

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。A、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统B、人-机关系合理C、具有较低的容错能力及安全性D、具有较大的信息处理能力

高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?

采用变速泵滑压运行的汽包锅炉给水控制系统包括三个子控制系统:汽包水位控制系统、泵出口压力控制系统和泵最小流量控制系统。

目前被世界各国所广泛采用的律制是五度相生律。

高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。

世界各国高速铁路采用的列控系统中,日本新干线主要采用()系统。

EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。A、点火系统;B、废气再循环系;C、燃料系统;D、怠速系统

采用“热量—氧量”信号的燃烧控制系统分成()、()、()三个子系统。

填空题世界各国高速铁路采用的列控系统中北美主要采用()和()系统。

填空题世界各国高速铁路采用的列控系统中,日本新干线主要采用()系统。

单选题各国采用的大地坐标系不同,主要考虑的问题是:()A地球椭圆体参数的精度问题B所采用的地球椭圆体表面是否与当地的大地水准面相吻合C主要体现自己国家的特色D建立大地坐标系是随机的

问答题高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?

填空题地铁列车运行自动控制系统ATC包括了()、()和()三个子系统。

问答题简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

单选题高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。A管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统B人-机关系合理C具有较低的容错能力及安全性D具有较大的信息处理能力

填空题高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。

填空题列车自动控制系统包括()、()和()三个子系统。

单选题目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()A行车指挥自动化系统B列车自动防护系统C列车自动驾驶系统D列车自动调度系统

问答题高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是?