齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A、立即B、最近站内C、停车站

齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。

  • A、立即
  • B、最近站内
  • C、停车站

相关考题:

分析作业中,TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或()范围内的故障时,立即口头通知TFDS动态检车组长,然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障

轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。A、停车B、降速C、救援

经车辆乘务员检查,发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应()处理A、停车B、限速运行C、甩车D、立即抢修

齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A、红色B、绿色C、黄色

凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A、机故B、请奖C、行车事故

轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A、温度B、速度C、转速

轴承故障II级报警时,超过规定的()℃温度时在前方最近站内停车处理。A、90B、95C、100

轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A、监控B、轴报装置C、报警点

齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A、红色B、绿色C、黄色

担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A、货运B、客运C、调小

轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

检查确认车轮轮辋内侧面涂打的踏面故障缺陷标识,并录入轮对故障信息栏。()

对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行()检查。

单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。AI级BⅡ级CⅢ级

单选题轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A温度B速度C转速

单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。AI级BⅡ级CⅢ级

单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A监控B轴报装置C报警点

单选题经车辆乘务员检查,发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应()处理A停车B限速运行C甩车D立即抢修

单选题凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A机故B请奖C行车事故

单选题齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A立即B最近站内C停车站

单选题分析作业中,TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或()范围内的故障时,立即口头通知TFDS动态检车组长,然后加载故障。A预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C故障图片直接确认故障

单选题担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A货运B客运C调小

单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A红色B绿色C黄色

单选题轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。A停车B降速C救援

单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A红色B绿色C黄色

单选题轴承故障II级报警时,超过规定的()℃温度时在前方最近站内停车处理。A90B95C100