单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警时，乘务员应关注（）显示情况，维持正常行车，回段（或运用整备点）报活。A监控B轴报装置C报警点
单选题
轴承、齿轮和踏面I级故障报警时，乘务员应关注（）显示情况，维持正常行车，回段（或运用整备点）报活。
A
监控
B
轴报装置
C
报警点
参考解析
解析：
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轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。A、红色B、绿色C、黄色
凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警，机车回段后，乘务员应按规定提票，有关人员应及时确认并排除故障，必要时应扣车处理，故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查，乘务员还应填写（）报告。A、机故B、请奖C、行车事故
轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定（）时在前方最近站内停车处理。A、温度B、速度C、转速
齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。A、红色B、绿色C、黄色
现场检车员对报警铁路货车的车轮踏面损伤情况进行检查确认，对到达及始发作业的（）扣车处理。A、一级报警车辆B、运行品质不良报警车辆C、车轮踏面损伤达到运用限度的车辆D、车轮踏面损伤超过运用限度的车辆
单选题二级报警：（）。报警方式：（），报警后延时适当时间自动停报，并通过网络上传到各级终端。A影响行车或设备正常工作的信息报警；声光报警B影响行车或设备正常工作的信息报警；显示为蓝色C根据电气特性变化趋势、设备状态及运用趋势等进行逻辑判断并预警；声光报警D根据电气特性变化趋势、设备状态及运用趋势等进行逻辑判断并预警；显示为蓝色
单选题轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定（）时在前方最近站内停车处理。A温度B速度C转速
单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求（）。A维持运行B更换机车C附挂运行
单选题凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警，机车回段后，乘务员应按规定提票，有关人员应及时确认并排除故障，必要时应扣车处理，故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查，乘务员还应填写（）报告。A机故B请奖C行车事故
单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。A红色B绿色C黄色
单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。A红色B绿色C黄色
单选题相对温升报警时，乘务员应密切注意相应轴位温升情况，同时加强（），如观察走行部无异常情况且温度未升至90℃，可维持运行回段（或运用整备点）报活处理。A机械间检查B后部瞭望C汇报