列车牵引时需要下列哪些指令。（）A、零速信号B、级位信息C、载荷信息D、轮径数据

列车牵引时需要下列哪些指令。（）

  • A、零速信号
  • B、级位信息
  • C、载荷信息
  • D、轮径数据

相关考题：

CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
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牵引/制动力指令通过连接主控制器的四条列车线硬线通讯,这四条线为：100%牵引力指令，大约50%的牵引力指令，100%的制动力的指令，大约50%的制动力指令。
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紧急牵引方向指令向前时，列车限速（）km/h。A、15B、20C、25D、30
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以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。A、牵引指令应优先于制动指令B、制动指令应优先于牵引指令C、牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可D、牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
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手动模式下，列车牵引指令是由（）（装置）发出的。
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当满足以下条件之一时，TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令，不包括（）A、有牵引指令，且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力B、有牵引指令，且整车实际牵引力小于防后溜最小牵引力C、有牵引指令，且列车综合速度大于1.5Km/hD、保持制动切除有效（来自HMI）
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一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
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西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。A、牵引指令线B、常用制动非指令线C、紧急制动非指令线D、1500V高压列车线E、快速制动非指令线
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牵引指令的发出需要下列哪些指令。（）A、关好门信号B、无紧停信号C、所有制动缓解信号D、停放制动缓解信号E、无库用电源供电信号
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当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
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带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
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列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。
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牵引重载货物列车施行制动时应注意哪些问题？
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假如今天你担当xx次列车乘务工作，需要多机（重联）牵引时，应遵守哪些规定？多机牵引时应遵守下列规定：
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多选题列车牵引时需要下列哪些指令。（）A零速信号B级位信息C载荷信息D轮径数据
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问答题牵引重载货物列车施行制动时应注意哪些问题？
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判断题牵引/制动力指令通过连接主控制器的四条列车线硬线通讯,这四条线为：100%牵引力指令，大约50%的牵引力指令，100%的制动力的指令，大约50%的制动力指令。A对B错
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填空题手动模式下，列车牵引指令是由（）（装置）发出的。
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填空题当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
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判断题列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。（）A对B错
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单选题紧急牵引方向指令向前时，列车限速（）km/h。A15B20C25D30
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单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h
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问答题假如今天你担当xx次列车乘务工作，需要多机（重联）牵引时，应遵守哪些规定？多机牵引时应遵守下列规定：
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多选题西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。A牵引指令线B常用制动非指令线C紧急制动非指令线D1500V高压列车线E快速制动非指令线
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多选题牵引指令的发出需要下列哪些指令。（）A关好门信号B无紧停信号C所有制动缓解信号D停放制动缓解信号E无库用电源供电信号
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多选题以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。A牵引指令应优先于制动指令B制动指令应优先于牵引指令C牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可D牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
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判断题CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。A对B错
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