作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。
作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。
相关考题：
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时（）A、以机车信号为准B、以机车信号为主，地面信号作为参考C、以地面信号为准D、应立即采取减速或停车措施
机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A、车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B、车载设备是否具有运行记录功能C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D、车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
单选题机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B车载设备是否具有运行记录功能C地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
单选题机车信号作为行车凭证时，车载信号设备应具有运行（）记录的功能。A数字B数码C数据D数理