东风4B型机车转向架能承受车体上部的全部重量,包括车体、车架、动力装置以及各种辅助装置等。() 此题为判断题(对，错)。
转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和()的作用。 A、横向力B、垂向力C、振动力D、摩擦力
车体底架可以承受转向架传来的横向力() 此题为判断题(对，错)。
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器() 此题为判断题(对，错)。
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A、车架B、车体C、车轮
车辆空气悬架系统推力杆的作用有哪些（）。A、影响车桥与车架的定位B、传递和承受车辆的桥与车架的相对纵向力C、传递和承受车辆的桥与车架的相对横向力D、承受扭转扭矩
车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加，后转向架的垂直载荷减小，同时在心盘上承受（）。A、侧向水平作用B、横向水平力C、纵向水平力D、斜向水平力
线路直接承受机车车辆（）传来的压力。A、车体B、轮对C、车钩D、转向架
DF4型转向架横向力传递过程是：（）→轴箱→（）→构架→（）→车体。
横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。
横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A、车架B、车体C、车轮
机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。
转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
汽车车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和（）。
车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（）力的作用。A、侧向水平B、横向水平C、纵向水平D、斜向水平
单选题横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A车架B车体C车轮
判断题车体车架可以承受转向架传来的横向力。A对B错
判断题车体底架可以承受转向架传来的横向力。A对B错
单选题东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A车架B车体C车轮
填空题转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
填空题机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。
单选题线路直接承受机车车辆（）传来的压力。A车体B轮对C车钩D转向架
单选题车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（）力的作用。A侧向水平B横向水平C纵向水平D斜向水平