车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()力的作用。A、侧向水平B、横向水平C、纵向水平D、斜向水平

车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()力的作用。

  • A、侧向水平
  • B、横向水平
  • C、纵向水平
  • D、斜向水平

相关考题:

制动时引起荷载:车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受( )水平作用。A.侧向B.横向C.纵向D.斜向

制动梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、基础制动装置D、车体

紧急制动阀是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

制动软管是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少,后转向架的垂直载荷增加。

铁路货车虽种类繁多,但其结构大致相似。一般由哪五个基本_部分组成?()A、车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备B、车体、侧架、轮对、轴、轴承C、车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对D、车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承

车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加,后转向架的垂直载荷减小,同时在心盘上承受()。A、侧向水平作用B、横向水平力C、纵向水平力D、斜向水平力

车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()。A、侧向水平作用B、横向水平距离C、纵向水平距离D、斜向水平距离

转向架在车辆通过高低不平处时,能减少车体的()位移。A、垂直B、扭曲C、前后D、横向

牵引梁是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架

侧柱是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

制动梁是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体

转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。

转向架的组成:______、______、________基础制动装置、转向架支承车体的装置。

转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。

摇枕是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

以下()内容不属于车辆组成部分。A、车体B、转向架C、轮胎D、制动系统

判断题转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。A对B错

填空题转向架的组成:______、______、________基础制动装置、转向架支承车体的装置。

单选题铁路货车虽种类繁多,但其结构大致相似。一般由哪五个基本的部分组成?()A车体、侧架、轮对、轴、轴承B车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备C车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承D车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对

单选题铁路货车虽种类繁多,但其结构大致相似。一般由哪五个基本_部分组成?()A车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备B车体、侧架、轮对、轴、轴承C车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对D车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承

单选题车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()力的作用。A侧向水平B横向水平C纵向水平D斜向水平

判断题车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少,后转向架的垂直载荷增加。A对B错

单选题制动梁是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装臵C制动装臵D车体

填空题转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。