列车进站停稳收到折返报文后,按压AR按钮,显示屏上的自动折返状态图标背景显示为()色。A、红B、黄C、绿D、蓝

列车进站停稳收到折返报文后,按压AR按钮,显示屏上的自动折返状态图标背景显示为()色。

  • A、红
  • B、黄
  • C、绿
  • D、蓝

相关考题:

下列关于折返作业组织,说法错误的是()A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同

采用信号重开方式,开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为()A、列车在折返进路始端信号机前停车后B、列车部分进入折返轨,且已停稳时C、列车全列进入折返轨停稳,折返进路解锁后D、与列车运行位置无关,随时可进行

地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

列车在折返线按压折返按钮后,折返图标的颜色为()。A、绿色B、黄色C、红色D、蓝色

不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,原则上不得跳停。

在站后无人自动折返时,列车开始驶入折返线轨道电路时接收到()。

采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。

自动折返驾驶模式为()。A、AMB、CMC、RMD、AR

在换端时,需待列车停稳速度为0后按压AR按钮,关断一端钥匙,等()秒后再接通另一端钥匙

在站后无人自动折返时,在折返线轨道电路区段接收到()。

ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A、20B、30C、15D、25

下列不属于ATB折返失败的是()A、终点站作业完毕后无法建立ATB模式B、进入折返线途中失败C、折返线停稳后无法自动折出D、出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

取消自动折返进路的时机()A、列车在站台或库线停稳B、列车驶出出站信号机C、列车驶入第一远离区段D、列车进入第一接近区段

填空题在站后无人自动折返时,列车开始驶入折返线轨道电路时接收到()。

填空题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

判断题自动折返时,当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求,自动折返按钮灯点亮,司机按压该按钮确认后,进入折返模式,自动折返按钮灯闪亮。A对B错

填空题在换端时,需待列车停稳速度为0后按压AR按钮,关断一端钥匙,等()秒后再接通另一端钥匙

单选题若司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下()按钮,再缓解列车紧急制动。AATOBRMPBC允许开门D自动折返

单选题如果列车折返线停稳()秒,列车还未动车,由接车司机报行调,以最高可用模式进行折返A10sB15sC20sD30s

单选题ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A20B30C15D25

单选题下列不属于ATB折返失败的是()A终点站作业完毕后无法建立ATB模式B进入折返线途中失败C折返线停稳后无法自动折出D出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

单选题列车在折返线按压折返按钮后,折返图标的颜色为()。A绿色B黄色C红色D蓝色

单选题AR模式按折返时只有()。信号模式下才能实现DTRO自动折返。ARMBITCCCTCDIXL

判断题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。A对B错

单选题列车进站停稳收到折返报文后,按压AR按钮,显示屏上的自动折返状态图标背景显示为()色。A红B黄C绿D蓝

单选题取消自动折返进路的时机()A列车在站台或库线停稳B列车驶出出站信号机C列车驶入第一远离区段D列车进入第一接近区段