激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。() 此题为判断题(对，错)。
列车到站停稳后，站停表示灯亮（）打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。A、白灯，待司机室门B、绿灯，待司机室门C、黄灯，待车门D、红灯，待车门
激活列车时，先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。
列车在站停稳后门允许灯不亮，按压门允许按钮后开门，车门与屏蔽门不能实现联动。
对列车无法激活处理方式叙述正确的是（）.A、确认司机台钥匙在合位。B、按压蓄电池合时注意按压2S以上。C、确认司机台钥匙在断位。D、启动SIV按钮。
采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。
终点站交接班作业需要换端操作时，接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。
折返作业时，接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后，方可开启本端钥匙。
列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。
手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。
在换端时，需待列车停稳速度为0后按压AR按钮，关断一端钥匙，等（）秒后再接通另一端钥匙
列车进站停稳收到折返报文后，按压AR按钮，显示屏上的自动折返状态图标背景显示为（）色。A、红B、黄C、绿D、蓝
月检作业后，主控钥匙关闭，无论是否按压停放施加按钮，列车都会缓解停放制动。
列车在ITC模式下，司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后，需确认（）才能按压确认按钮释放监控速度，否则禁止按压确认按钮释放监控速度。
列车到站停稳后，站停表示灯亮红灯，待司机室门打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。（考点范围：催发车的注意事项）
司机控制器钥匙在关断位时，按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下。
判断题列车到站停稳后，站停表示灯亮红灯，待司机室门打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。（考点范围：催发车的注意事项）A对B错
判断题折返作业时，接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后，方可开启本端钥匙。A对B错
单选题若司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下（）按钮，再缓解列车紧急制动。AATOBRMPBC允许开门D自动折返
判断题列车在站停稳后门允许灯不亮，按压门允许按钮后开门，车门与屏蔽门不能实现联动。A对B错
判断题列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。A对B错
判断题手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。A对B错
判断题月检作业后，主控钥匙关闭，无论是否按压停放施加按钮，列车都会缓解停放制动。A对B错
多选题对列车无法激活处理方式叙述正确的是（）.A确认司机台钥匙在合位。B按压蓄电池合时注意按压2S以上。C确认司机台钥匙在断位。D启动SIV按钮。
单选题列车进站停稳收到折返报文后，按压AR按钮，显示屏上的自动折返状态图标背景显示为（）色。A红B黄C绿D蓝
单选题列车到站停稳后，站停表示灯亮（）打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。A白灯，待司机室门B绿灯，待司机室门C黄灯，待车门D红灯，待车门
判断题激活列车时，先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。A对B错