GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压小于()时,语音提示“风压不足,准备停车”。A、250kpaB、350kpaC、450kpaD、550kpa

GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压小于()时,语音提示“风压不足,准备停车”。

  • A、250kpa
  • B、350kpa
  • C、450kpa
  • D、550kpa

相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。

接触网作业车停车后启车,当风压低于()kpa时,GYK开启风压报警。A.450B.550C.650

GYK具有防轨道车溜逸报警、()、轴温报警、风压报警功能。

制动缓解显示器的信号源是()。A、副风缸风压B、列车管风压C、制动缸风压D、工作风缸风压

动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A、480B、600C、880

CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。

专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A、500B、600C、450

"轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。"

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车

车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

轨道车运行控制设备(GYK)实时显示制动主管风压。停车后起车如果车辆风压低于(),将开启语音提示“风压不足”,提示司机风压未达到动车条件。A、350kPaB、450kPaC、500kPa

GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压小于450kpa时,语音提示“风压不足,准备停车”。

GYK具有()功能。A、防轨道车溜逸报警B、警醒报警C、轴温报警D、风压报警

接触网作业车停车后启车,当风压低于()kpa时,GYK开启风压报警。A、450B、550C、650

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A降速B缓解C紧急停车

单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A480B600C880

判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。A对B错

单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()。A500kPaB550kPaC600kPaD650kPa

判断题车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。A对B错

填空题GYK具有防轨道车溜逸报警、()、轴温报警、风压报警功能。

单选题专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A500B600C450

单选题轨道车运行控制设备(GYK)实时显示制动主管风压。停车后起车如果车辆风压低于(),将开启语音提示“风压不足”,提示司机风压未达到动车条件。A350kPaB450kPaC500kPa

判断题GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压小于450kpa时,语音提示“风压不足,准备停车”。A对B错

多选题GYK具有()功能。A防轨道车溜逸报警B警醒报警C轴温报警D风压报警

单选题接触网作业车停车后启车,当风压低于()kpa时,GYK开启风压报警。A450B550C650

判断题"轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。"A对B错