单选题轨道车运行控制设备（GYK）实时显示制动主管风压。停车后起车如果车辆风压低于（），将开启语音提示“风压不足”，提示司机风压未达到动车条件。A350kPaB450kPaC500kPa

单选题
轨道车运行控制设备（GYK）实时显示制动主管风压。停车后起车如果车辆风压低于（），将开启语音提示“风压不足”，提示司机风压未达到动车条件。
A

350kPa

B

450kPa

C

500kPa

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接触网作业车停车后启车，当风压低于()kpa时，GYK开启风压报警。A.450B.550C.650
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列尾装置不具备（）的功能。A、自动调节制动主管内风B、昼夜显示、起列车标志作用C、在制动主管风压不足情况下直接向司机报警D、向机车乘务员提供列车尾部风压
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单车试验器风表红针表示（）。A、风源经给风阀调整后的风压；B、制动缸风压；C、副风缸风压；D、制动缸主管压力。
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机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸
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列车主风管风压不正常时，定时发送风压报警，列尾机车台收到后发出提示音“****机车注意，风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。按下控制盒（）按键，列尾机车台发送风压报警确认，列尾主机收到后停止发送风压报警A、排风B、查询C、确认
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列车管风压减为零（或小于20Kpa）；放风结束后语音提示“允许缓解”，按压（）键不能解除紧急制动，语音提示“缓解成功”，列车管风压恢复正常。A、【警惕】B、【缓解】C、【解锁】D、【确认】
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GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于（）时，语音提示“风压不足，准备停车”。A、250kpaB、350kpaC、450kpaD、550kpa
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轨道车运行控制设备（GYK）自动停车装置可以实现（）制动和紧急制动两种控制。
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轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式时，如果在规定的时间内未按（）键，则自动停车装置将使制动主管排风制动，实行自停，以防止事故的发生。
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轨道车运行控制设备（GYK）实时显示制动主管风压。停车后起车如果车辆风压低于（），将开启语音提示“风压不足”，提示司机风压未达到动车条件。A、350kPaB、450kPaC、500kPa
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GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。
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接触网作业车停车后启车，当风压低于（）kpa时，GYK开启风压报警。A、450B、550C、650
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语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压（）键，可解除语音报警。A、警惕键B、确定键C、解锁键D、定标键
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语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压警惕键键，可解除语音报警。
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填空题GYK具有防轨道车溜逸报警、（）、轴温报警、风压报警功能。
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填空题轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式时，如果在规定的时间内未按（）键，则自动停车装置将使制动主管排风制动，实行自停，以防止事故的发生。
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