纵波双晶直探头检测工件时，对位于菱形声束会聚区内缺陷的检测灵敏度高。
GB11345-89标准对探伤系统性能的特殊要求有：系统有效灵敏度余量必须大于（）灵敏度（）dB以上，斜探头分辨力应（），直探头分辨力应（）
碳钢和低合金钢锻件检测厚度小于45mm时，按照JB/T4730.3－2005标准，应采用（）检测。A、 纵波直探头B、 纵波斜探头C、 纵波双晶直探头D、 横波斜探头
超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）。A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为≥20dB。
客车声轴偏斜角纵波直探头≤（）。A、1.0°B、1.2°C、1.5°D、2.0°
客车灵敏度余量测试，使用2.5P20Z直探头和（）型标准试块。A、CSK-1AB、TCS-R试块C、CS-1试块D、CS-1-5
客车超声波探伤仪，灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB
客车探伤用小角度纵波探头的灵敏度余量为≥（）。A、50dBB、20dBC、46dBD、32dB
WGT—3试块主要用于检测（）。A、钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B、探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C、探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度D、A与B
客车灵敏度余量小角度纵波探头≥（）。A、20dBB、26dBC、46dBD、50dB
客车探伤用横波斜探头的灵敏度余量为≥（）。A、26dBB、20dBC、46dBD、60dB
客车灵敏度余量双晶纵波探头：≥（）（踏面下Φ3×90mm横孔，埋藏深度与探头焦距对应）。A、20dBB、30dBC、40dBD、50dB
焊缝超声波探伤，主要用（）探伤法。A、纵波斜探头B、纵波直探头C、横波斜探头D、横波直探头
填空题GB11345-89标准对探伤系统性能的特殊要求有：系统有效灵敏度余量必须大于（）灵敏度（）dB以上，斜探头分辨力应（），直探头分辨力应（）
单选题WGT—3试块主要用于检测（）。A钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度DA与B
单选题焊缝超声波探伤，主要用（）探伤法。A纵波斜探头B纵波直探头C横波斜探头D横波直探头
单选题客车分辨力纵波直探头≥（）。A20dBB26dBC46dBD50dB
判断题纵波双晶直探头检测工件时，对位于菱形声束会聚区内缺陷的检测灵敏度高。A对B错
单选题JB/T4730.3－2005《承压设备无损检测》标准规定，对不锈钢堆焊层超声检测可采用的探头类型为（）。A 直探头、纵波斜探头、横波斜探头B 双晶探头、纵波斜探头、横波斜探头C 双晶探头、直探头、纵波斜探头、纵波双晶斜探头D 双晶探头、直探头、横波斜探头
单选题客车超声波探头，纵波直探头回波频率（）。A2.0MHzB2.5MHzC4MHzD5MHz
单选题客车灵敏度余量横波探头≥（）。A20dBB60dBC46dBD50dB
单选题客车探伤用纵波直探头的灵敏度余量为≥（）。A26dBB20dBC46dBD32dB
单选题客车声轴偏斜角纵波直探头≤（）。A1.0°B1.2°C1.5°D2.0°
单选题客车超声波探伤仪应具有如下技术指标：灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。A26dBB46dBC36dBD32dB
单选题客车灵敏度余量测试，使用2.5P20Z直探头和（）型标准试块。ACSK-1ABTCS-R试块CCS-1试块DCS-1-5