超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为≥20dB。

超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为≥20dB。


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GB11345-89标准对探伤系统性能的特殊要求有:系统有效灵敏度余量必须大于()灵敏度()dB以上,斜探头分辨力应(),直探头分辨力应()

超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为()。A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB

超声波探伤仪的灵敏度余量应≥26dB。

超声波探伤用横波斜探头其相对灵敏度(R100圆弧面)规定为:()。A、≥60dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB

铁路货车超声波探伤用横波斜探头其相对灵敏度(R100圆弧面)规定为:()。A、≥60dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB

铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为()A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB

铁路货车超声波探伤用0度直探头其声轴偏斜角规定为:()。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°

探伤设备(仪器和探头)的最大检测能力称为灵敏度余量。

A型显示超声波探伤设备(包括仪器和探头)的灵敏度余量通常用()试块测量。

客车探伤用小角度纵波探头的灵敏度余量为≥()。A、50dBB、20dBC、46dBD、32dB

WGT—3试块主要用于检测()。A、钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B、探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C、探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度D、A与B

TB/T2340—2000标准中规定,测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在()试块上进行。

探伤灵敏度余量测量:使用2.5P20Z探头和CS-1-5试块。

客车探伤用横波斜探头的灵敏度余量为≥()。A、26dBB、20dBC、46dBD、60dB

TB/T2658.21—2007标准规定,探伤灵敏度余量的测试应使用2.5MHzφ20直探头和()型标准试块。

铁路货车超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度(80mm深Ф3横通孔)规定为()。A、≤26dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB

填空题GB11345-89标准对探伤系统性能的特殊要求有:系统有效灵敏度余量必须大于()灵敏度()dB以上,斜探头分辨力应(),直探头分辨力应()

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填空题TB/T2658.21—2007标准规定,探伤灵敏度余量的测试应使用2.5MHzφ20直探头和()型标准试块。