铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。A、0.5B、1.5C、2.5D、3.5

铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。

  • A、0.5
  • B、1.5
  • C、2.5
  • D、3.5

相关考题:

铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。A.5B.10C.15D.20

ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时,其长度为()的距离。

轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时,其错开的距离不得大于()。

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

三接近轨道电路长度为从机械绝缘节(站口)到电气绝缘节中空芯线圈的距离。

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。

为了不让辙叉把轨道电路短路,在道岔处设置两个绝缘节,该绝缘节称为道岔绝缘。

为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么?

铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于()m。A、0.2B、0.4C、0.5

铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。A、5B、10C、15D、20

两个分界绝缘节之间的钢轨线路,即从送电端到受电端之间,称为轨道电路的(),也就是轨道电路的长度。A、受电区段B、闭塞区段C、控制区段

道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

填空题ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时,其长度为()的距离。

单选题UM2000型无绝缘轨道电路在区间两端均为机械绝缘节时,极限长度为()A450mB800mC1000mD1200m

单选题铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()。A0.5mB1.5mC2.5mD3.5m

单选题为了保证安全起见,道岔区段的轨道电路分路发生死区间时,其长度不得超过()A1.5mB2mC2.5mD3.5m

单选题UM2000型无绝缘轨道电路在区间两端均为电气绝缘节时,极限长度为()A450mB800mC1000mD1200m

单选题铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。A5B10C15D20

单选题两个分界绝缘节之间的钢轨线路,即从送电端到受电端之间,称为轨道电路的(),也就是轨道电路的长度。A受电区段B闭塞区段C控制区段

判断题为了不让辙叉把轨道电路短路,在道岔处设置两个绝缘节,该绝缘节称为道岔绝缘。A对B错

单选题UM2000型无绝缘轨道电路在区间一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时,极限长度为()。A450mB800mC1000mD1200m

填空题跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。

填空题跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

单选题铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于()m。A0.2B0.4C0.5

单选题UM2000型无绝缘轨道电路在站内道岔区段,一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时,极限长度为()A450mB800mC1000mD1200m

单选题UM2000型无绝缘轨道电路在站内道岔区段,两端均为机械绝缘节时,极限长度为()。A450mB800mC1000mD1200m

多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换