铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。A.5B.10C.15D.20

铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。

A.5

B.10

C.15

D.20

相关考题：

两相邻死区段的间隔,或与死区段相邻的轨道电路间隔,不宜小于()m。 A、12B、14C、16D、18
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两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A.站间区间B.所间区间C.闭塞区间D.闭塞分区
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极性交叉可防治在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。( ) 此题为判断题(对，错)。
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轨道电路两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于()。 A.15mB.l7mC.18mD.25m
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当死区段的长度小于.1m时,其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许()。 A.10m～16mB.10m～18mC.10.5m～16mD.15m～18m
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区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。 A、轨道电路B、点灯单元C、道岔D、机车信号
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【填空题】相邻两个站之间的区间称为 ；车站与线路所之间的区间称为 。
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在半自动闭塞区间铺设长轨道电路可以对区间进行空闲检查。
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两个相邻的材料图例相接时，图例线宜错开或使倾斜方向相反。（）
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