钢轨闪光焊后,中频感应加热正火处理过程一般分为加热、保温、冷却三个步骤。() 此题为判断题(对，错)。
焊后钢轨热处理的最佳正火温度，对于闪光焊的接头是（940±10）℃。
焊后钢轨热处理的最佳正火温度，对于闪光焊的接头是940℃正负10℃。
在钢轨焊后正火时，由于加热温度过高或者加热时间过长，造成奥氏体晶粒（）的缺陷，称为过热。
钢轨气压焊形成的焊接接头在熔合面的轨头和轨底部位，表面光滑呈银灰色，这是最常见的（）缺陷。
钢轨焊后正火时，轨头加热的表面温度一般不应超过（）。A、930℃B、800℃C、950℃D、727℃
闪光焊后接头正火最重要部位是（）的温度。A、轨底角B、轨腰C、轨顶角D、轨顶面
对于钢轨焊后正火处理时，待钢轨焊接头低于（）℃时，方可重新加热。A、400B、200C、500D、600
钢轨闪光焊后，中频感应加热正火处理过程一般分为加热、保温、冷却三个步骤。
对于钢轨焊后正火时，轨头加热的表面温度一般不应超过（）℃。A、930B、800C、950D、727
钢轨气压焊正火后的接头温度降至（）℃以下才可拆除轨下垫木。A、900B、800C、700D、500
钢轨闪光焊的钢轨接头中，（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。A、轨底角B、轨顶角C、轨腰D、轨顶中心
对于钢轨焊后正火时轨头加热表面温度一般不应超过（）度。A、1000B、920C、930D、950
钢轨闪光焊或气压焊在对接接头过程中，应注意必须以（）为基准。A、轨顶B、作用面C、轨底D、轨腰
闪光焊轨时，造成钢轨未焊透的原因可能是（）。A、顶锻压力太大B、顶锻速度太高C、加热区过窄D、顶锻前连续闪光
钢轨焊后正火处理的轨头加热温度不超过950℃，轨底角加热表面温度不低于830℃。
U75V钢轨的正火温度为轨头930℃，轨脚870℃左右。
秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A、闪光接触焊B、气压焊C、铝热焊
.钢轨气压焊，焊接加热和焊后正火都采用（）焰加热。
钢轨焊接接头正火加热温度为（），钢轨轨头冷却宜采用风冷。A、800℃～950℃B、850℃～900℃C、850℃～950℃D、800℃～900℃
气温低于（）℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于（）℃时，距轨端（）cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃～50℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
填空题钢轨闪光焊接头正火加热的起始温度低于（）（轨头表面）。
单选题钢轨焊接接头正火加热温度为（），钢轨轨头冷却宜采用风冷。A800℃～950℃B850℃～900℃C850℃～950℃D800℃～900℃
单选题钢轨闪光焊的钢轨接头中（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。A轨底角B轨顶角C轨腰D轨顶中心