当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电
电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？
电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀
电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
电空制动控制器在过充位时，均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀
试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？
当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。
当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在（）kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。A、700～900B、750～900C、700～950D、750～950
电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理？
当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa。
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
填空题电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
问答题电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
填空题当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。
填空题当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa。
单选题电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。A中继阀B过充风缸C过充电空阀D制动电空阀
判断题SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。A对B错
单选题当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。A50—60B30—50C40—50D30—40
判断题当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力30～40kPa。A对B错
单选题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A中继阀B过充风缸C过充电空阀D制动电空阀
问答题电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？
判断题电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。A对B错