当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。

当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。


相关考题:

电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?() A、运转位B、过充位C、中立位

“电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?() A、过充位B、运转位C、中立位

当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电

过充电空阀中下列()的说法是错误。A、进管为过充风缸管B、出管为中继阀过充管C、电空制动控制器在“过充位”时得电D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路

电空制动控制器在下列哪个位置时,制动电空阀得电?()A、过充B、运转C、中立位D、制动位

“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位

电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()。A、运转位B、过充位C、制动位D、紧急位

电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

电空制动控制器在下列()位时,制动电空阀得电。A、过充B、运转C、中立D、重联

电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位

电空制动控制器在()位置时,制动电空阀得电。A、过充B、运转C、中立位D、制动位

空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位

电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。

电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位

单选题电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A运转位B过充位C中立位D制动位

填空题当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。

单选题电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A运转位B中立位C过充位D紧急位

单选题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A制动管的泄漏B过充风缸的缓慢排风C缓解电空阀的得电D排风电空阀的得电

单选题电空制动控制器在()位置时,制动电空阀得电。A过充B运转C中立位D制动位

单选题空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()A过充位B运转位C紧急位D制动位

单选题()可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

单选题电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()。A运转位B过充位C制动位D紧急位

单选题电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合A过充位B运转位C紧急位D制动位

单选题电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()A运转位B过充位C中立位D制动位