地面制动力的最大值不能超过（）。A、载荷重量B、附着力C、驱动力D、转向力
地面制动力的最大值不能超过（）。
- A、载荷重量
- B、附着力
- C、驱动力
- D、转向力
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对某在用金龙客车进行制助性能检测时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于:() A.15%B.20%C.24%D.30%
主、再热蒸汽的额定温度为（），正常运行时最高不能超过（），在运行异常的情况下，主、再蒸汽温度超过（）的全年累计时间不能超过（）。主、热蒸汽温度波动的最大值不能超过（），每次持续时间不超过（），全年累计不超过（）。
单选题制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
单选题横向水动力系数与相对流向（即漂角）的关系是（）。A漂角在0º左右时， 横向水动力系数达到最大值B漂角在90º左右时，横向水动力系数达到最大值C漂角在30º~40º或140º~160º时，横向水动力系数达到最大值D漂角在180º左右时，横向水动力系数达到最大值
单选题车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
单选题汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A达最大值，即等于附着力B达最大值，即大于附着力C达最大值，即小于附着力D大于附着力