单选题客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑（）。A对路基相同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等B对路基不同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等C对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求D对路基不同结构部位填筑材料的配合比

单选题
客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑（）。
A

对路基相同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

B

对路基不同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

C

对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求

D

对路基不同结构部位填筑材料的配合比

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路基填筑存在的主要问题不包括()。 A、路基填料种类与设计不符，粒径超标、级不良，含水量控制不严格B、按工艺要求分层填筑、分层碾压密实C、涵洞等横向机构物两侧未对称填筑D、路基压实质量未按要求的指标、检验频次进行试验检测
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粉质土是最理想的路基填筑材料。
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客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。A、1B、2C、3
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确定路基高度应考虑的因素是（）A、公路的设计洪水位B、填筑路基的材料性质C、路基土的最小填土高度D、与公路的纵断面线型协调E、有利于路基土石方施工作业
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相同填筑材料，相同填筑厚度，当路基压实度为（）％时，路基强度最高。A、85B、90C、92D、95
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路基按填筑材料分（）和（）。
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问答题背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤？针对高液限黏土填筑路基有什么要求？
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判断题粉质土是最理想的路基填筑材料。A对B错
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