路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。
路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。
相关考题:
对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有()。A、可增加路基总高度B、防冻层厚度可按地区经验确定C、地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部,不得渗入路基底部D、选用不发生冻胀的路面结构层材料E、可采用多孔矿渣作为隔温材料
单选题沥青路面结构方案确定时,结构层厚度是一项重要内容,下列哪个选项宜取较厚的结构层?( )A交通荷载等级离,路基承载能力强B交通荷载等级高,路基承载能力弱C交通荷载等级低,路基承载能力强D交通荷载等级低,路基承载能力弱
多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有( )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基
多选题为防止路面因路基冻胀发生大变形而破坏,在工程设计中应()来防止路基冻害。A尽量减少和防止地面或地下水源的水分在冻结过程中渗入路基上部B选用不发生冻胀的路面结构层材料,使冻层厚度不超过一定限度C对于不满足胀冻要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料的措施来满足防冻胀要求D为防止不均匀冻胀,防冻层厚度应不小于规范要求E为防止不均匀冻胀,防冻层厚度应小于规范要求
多选题对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有( )。A可增加路基总高度B防冻层厚度可按地区经验确定C地下水在冻结前或冻结过程中应渗入路基顶部,不得渗入路基底部D选用不发生冻胀的路面结构层材料E可采用多孔矿渣作为隔温材料
多选题对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意的事项有( )。A为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定B对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求C加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施D选用不发生冻胀的路面结构层材料E应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求
单选题路面结构从上而下铺筑成()等结构层次组成的多层体系。A路基、垫层、基层、面层B基层、面层、垫层、路基C路基、基层、垫层、面层D面层、基层、垫层、路基