对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。

对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。


相关考题:

预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。() 此题为判断题(对,错)。

钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱,结构松弛,降低钢结构的承载能力,缩短钢结构的使用年限,严重的锈蚀将危及行车的安全。() 此题为判断题(对,错)。

对有急剧发展,张合严重,缝口错牙影响承载能力,危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取()或其他应急措施。

对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用()法进行钢梁局部加固。

经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。此题为判断题(对,错)。

对型钢悬挑钢梁应进行下列计算:() A、型钢悬挑钢梁的抗弯强度、稳定性、挠度B、型钢悬挑钢梁锚固件及其锚固连接强度C、型钢悬挑钢梁上的斜拉钢丝绳强度D、型钢悬挑钢梁下建筑结构的承载能力

钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K 此题为判断题(对,错)。

钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱,结构松弛,降低钢结构的承载能力,缩短钢结构的使用年限,严重的锈蚀将危及行车的安全。

经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。

对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行()或改善,确保安全。

对有急剧发展,张合严重,缝口错牙影响承载能力,危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取()措施。

钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

钢梁的局部加固是:使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀,以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。

钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K1,特别是K

钢梁的全面加固是:对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。

判断题钢梁的局部加固是:使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀,以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。A对B错

判断题钢梁的全面加固是:对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。A对B错

判断题钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱,结构松弛,降低钢结构的承载能力,缩短钢结构的使用年限,严重的锈蚀将危及行车的安全。A对B错

判断题钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K1,特别是KA对B错

填空题对有急剧发展,张合严重,缝口错牙影响承载能力,危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取()措施。

填空题对有急剧发展,张合严重,缝口错牙影响承载能力,危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取()或其他应急措施。

判断题钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A对B错

判断题预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。A对B错

判断题经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A对B错

填空题对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。

填空题对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行()或改善,确保安全。