预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。() 此题为判断题(对，错)。
对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用()法进行钢梁局部加固。
钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足()。A.K≯1B.K≮1C.K≤1D.K≥1
经过检定，钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。此题为判断题(对，错)。
钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K 此题为判断题(对，错)。
桥梁的检定承载系数用()表示。A.GB.RC.QD.K
经过检定，钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。
预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上，使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。
对承载能力或（）、结构不良的钢梁，应进行加固改善，以确保行车安全。
钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。
钢梁的局部加固是：使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀，以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。
钢梁的全面加固包括：改变主梁结构形状、（）、预应力加固钢梁和将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁。
结构或构件现有承载力不足，K＜1且K＜Q，其劣化等级为（）。
检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。
钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足（）。A、K≯1B、K≮1C、K≤1D、K≥1
钢梁的全面加固是：对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。
桥梁的检定承载系数用（）表示。A、GB、RC、QD、K
填空题钢梁的全面加固包括：改变主梁结构形状、（）、预应力加固钢梁和将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁。
判断题钢梁的局部加固是：使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀，以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。A对B错
判断题钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K1，特别是KA对B错
判断题钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。A对B错
填空题对钢梁局部杆件薄弱，以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用（）法进行钢梁局部加固。
判断题预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上，使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。A对B错
判断题经过检定，钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。A对B错
填空题结构或构件现有承载力不足，K＜1且K＜Q，其劣化等级为（）。
填空题对承载能力或（）、结构不良的钢梁，应进行加固改善，以确保行车安全。