在最不利情况下，机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。
对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路，1700HZ区段采用容量（）的电容。A、40μFB、46μFC、50μFD、55μF
ZPW－2000A轨道电路入口电流如何测试？标准是什么？
已实施了电码化的25Hz相敏轨道电路应检查其机车信号的入口分路电流是否满足机车信号工作的要求。
ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于（）mA，载频2600HZ时大于（）mA。
ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA。
ZPW-2000A/K无绝缘轨道电路在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流不小于0.45A。
ZPW-2000A/K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为（）m。A、140B、60C、120
机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。
入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流
ZPW-2000A轨道电路载频为1700Hz时，补偿电容选用（）μf。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时不小于（）A。A、0.5B、0.45C、0.25D、0.3
ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，入口电流值应满足，1700Hz（），2000Hz（），2300Hz（），2600Hz（）。
填空题ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于（）mA，载频2600HZ时大于（）mA。
问答题ZPW－2000A轨道电路入口电流如何测试？标准是什么？
单选题ZPW-2000A/K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为（）m。A140B60C120
单选题JTl型通用式机车信号要求UM71轨道电路在载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时，机车入口端的短路电流值不小于（）。A350mAB400mAC450mAD500mA
判断题机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。A对B错
判断题入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流A对B错
填空题ZPW-2000A轨道电路载频为1700Hz时，补偿电容选用（）μf。
判断题ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA。A对B错
判断题ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz时大于500mA，2600Hz时大于450mA。A对B错
多选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流（）合格。A400mAB500mAC600mAD700mA
判断题在最不利情况下，机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。A对B错
判断题ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。A对B错
单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时不小于（）A。A0.5B0.45C0.25D0.3