ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型。
在最不利情况下，机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。
车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号（）的要求。
ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz，上行正线采用2000Hz、2600Hz。
ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于（）mA，载频2600HZ时大于（）mA。
ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700两种载频。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用（）HzA、1700B、2000C、2300D、2600
ZPW-2000A站内正线电码化使用（）频率。A、1700HzB、2000HzC、2300HzD、2600Hz
站内ZPW-2000A电码化上行正线中心频率采用（）。A、1700Hz、2000HzB、1700Hz、2300HzC、2000Hz、2300HzD、2000Hz、2600Hz
ZPW-2000A型站内闭环电码化，正线检测盒最多可以检测（）区段。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，载频为1700Hz或2000Hz的股道的补偿电容容量为（）μF。A、50B、55C、60D、80
填空题ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于（）mA，载频2600HZ时大于（）mA。
填空题ZPW-2000A型站内闭环电码化，正线检测盒最多可以检测（）区段。
多选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用（）HzA1700B2000C2300D2600
判断题ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF。A对B错
单选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）A1700Hz、2300HzB2000Hz、2600HzC1700HzD2000Hz
判断题ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA。A对B错
判断题ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz，上行正线采用2000Hz、2600Hz。A对B错
单选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，下行正线股道的载频为（）A2300-1B2300-2C1700-1D1700-2
判断题ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。A对B错
判断题ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700两种载频。A对B错
判断题ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型。A对B错
填空题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、（）。