自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）A、区间占用B、区间停车C、区间上下D、区间作业

自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）

  • A、区间占用
  • B、区间停车
  • C、区间上下
  • D、区间作业

相关考题：

三显示自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，行车凭证为路票。（）此题为判断题(对，错)。
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三显示自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，行车凭证为路票。
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铁路分界点包括（）。A、车站B、线路所C、旅客乘降所D、客车整备所E、自动闭塞区段的通过信号机
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在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、区间施工B、区间装车C、区间卸车D、需由区间运回
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发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上，与发出列车相反的方向可以调车。
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三显示自动闭塞区段，车站发出旅客列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。A、1个B、2个C、3个D、4个
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三显示自动闭塞区段，车站向半自动闭塞区段发出列车时，出站信号机灯光显示为（）。A、一绿一黄B、两个绿灯C、一个绿灯D、一个黄灯
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自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法。
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
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自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭（）灯光。A、引导B、2UC、停车D、U
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接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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四显示自动闭塞区段，线路所通过信号机故障停用时发出列车，占用区间的行车凭证为线路所路票，并发给司机调度命令。
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接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车停车处理A、司机B、车辆乘务员C、前方站D、前方停车站
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证为（）。
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下列哪些情况发出电话记录号码是对的？（）A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时；B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
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单选题接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车停车处理A司机B车辆乘务员C前方站D前方停车站
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单选题三显示自动闭塞区段，车站发出旅客列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。A1个B2个C3个D4个
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多选题铁路分界点包括（）。A车站B线路所C旅客乘降所D客车整备所E自动闭塞区段的通过信号机
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判断题自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法。A对B错
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判断题自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。A对B错
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单选题自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭（）灯光。A引导B2UC停车DU
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填空题自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证为（）。
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多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的？（）A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时；B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
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判断题三显示自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，行车凭证为路票。A对B错
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判断题四显示自动闭塞区段，线路所通过信号机故障停用时发出列车，占用区间的行车凭证为线路所路票，并发给司机调度命令。A对B错
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单选题自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）A区间占用B区间停车C区间上下D区间作业
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多选题自动闭塞区段，遇下列情况下之一时，应在控制台（占线板）上揭挂安全帽（表示牌）（）。A发出区间装卸料的列车时B发出需在线路所停车上下旅客的列车时C发出超长、超限列车时D临时准许列车在区间内后退时
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