200C车载设备控车且设备工作正常时:系统安全继电器闭合,两个紧急制动回路分别由紧急制动输出1和紧急制动输出2控制。

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相关考题:

车载设备中,继电器的节点闭合= () = 高电位。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些?

列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。

CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

LKJ控车时,列控车载设备工作在机车信号状态,向LKJ提供机车信号,同时输出制动。

在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A、列车运行监控装置控车方式B、隔离模式C、目视模式D、引导模式

列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。

列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。

列控车载设备不能正常使用,但具备机车信号时,按调度命令将列控车载设备隔离,选择CTCS-0级,由()控车运行。A、ATPB、LKJC、司机D、车辆

请简述CTCS-3级列控车载设备控车时的模式有哪几种?

LKJ控车时,列控车载设备工作的情况?

CTCS3-300T列控车载设备继电器有哪些?简述各继电器的工作原理。

填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

填空题CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

判断题LKJ控车时,列控车载设备工作在机车信号状态,向LKJ提供机车信号,同时输出制动。A对B错

单选题列控车载设备不能正常使用,但具备机车信号时,按调度命令将列控车载设备隔离,选择CTCS-0级,由()控车运行。AATPBLKJC司机D车辆

问答题CTCS3-300T列控车载设备继电器有哪些?简述各继电器的工作原理。

填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。

填空题车载设备中,继电器的节点闭合= () = 高电位。

判断题列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。A对B错

问答题LKJ控车时,列控车载设备工作的情况?

判断题在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。A对B错

判断题200C车载设备控车且设备工作正常时:系统安全继电器闭合,两个紧急制动回路分别由紧急制动输出1和紧急制动输出2控制。A对B错