列控车载设备不能正常使用,但具备机车信号时,按调度命令将列控车载设备隔离,选择CTCS-0级,由()控车运行。A、ATPB、LKJC、司机D、车辆

列控车载设备不能正常使用,但具备机车信号时,按调度命令将列控车载设备隔离,选择CTCS-0级,由()控车运行。

  • A、ATP
  • B、LKJ
  • C、司机
  • D、车辆

相关考题:

使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出()不发布调度命令。

机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号

列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。

CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

列控车载设备具备主体机车信号功能。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时,司机应根据调度命令将列控车载设备转入()模式,按LKJ方式行车。A、部分B、隔离C、调车D、目视

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。

动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A、列车运行监控装置控车方式B、隔离模式C、目视模式D、引导模式

列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。

隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。

列控车载设备在何时使用机车信号功能?

CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

机车信号为灭灯、多灯,列控车载设备按停车信号控制。

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。

判断题列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。A对B错

填空题动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

单选题基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时,司机应根据调度命令将列控车载设备转入()模式,按LKJ方式行车。A部分B隔离C调车D目视

单选题列控车载设备不能正常使用,但具备机车信号时,按调度命令将列控车载设备隔离,选择CTCS-0级,由()控车运行。AATPBLKJC司机D车辆

填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。

判断题列控车载设备具备主体机车信号功能。A对B错

单选题运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车时,遇列控车载设备故障不能恢复正常运行且不能提供机车信号时,司机立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令,按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站。A20B40C45D80

多选题区间出现红光带,司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是()。A在目视(OS)模式下按列控车载设备DMI的语音提示,列车以不高于20km/h走行60秒或200m前,按压确认用的警惕按钮B停车2min后,确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后,按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视(OS)行车模式

问答题列控车载设备在何时使用机车信号功能?

填空题隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。

多选题动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A列车运行监控装置控车方式B隔离模式C目视模式D引导模式