差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。() 此题为判断题(对，错)。
多级水泵的相邻泵壳之间都是采用止口配合的，若止口间的径向配合间隙过大，将会影响水泵转子与静止部分的（）。A、平面度B、平行度C、椭圆度D、同心度
外啮合齿轮泵中的内泄漏处有（）A、齿轮齿顶圆与泵壳内表面配合处B、齿轮端面与泵端盖（前后）配合处C、齿轮啮合处D、齿轮轴配合间隙处E、泵盖轴承处
电动机与减速器为弹性连接时，不同心度不大于（）mm。刚性连接时，不同心度不大于（）mm。
ZD6系列电动转辙机空载电流过大的原因是（）A、减速器内填充润滑脂过多B、内齿轮与壳间隙过大C、内齿轮刮中间板D、大齿轮与电动机配合不良
测量轴径的轴线和磨机是否一致，两者误差在每米长度上不许大于（）mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合情况及大齿轮安装在筒体上的同心度，电动机和减速机轴的同心度，减速机和齿轮轴的同心度，齿与齿的啮合不得少于齿长的60%，侧向间隙为=0.5-0.75mm。
为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）。A、0.1～0.2mmB、0.1～0.5mmC、0.2～0.5mmD、0.3～0.5mm
ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A、0.02B、0.05C、0.5D、0.8
ZD6系列电动转辙机内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm
为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在0.2～0.5mm。
组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。
ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5～0.25mm。
差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15～0.25mm。
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35～0.45mm。
多选题ZD6系列电动转辙机空载电流过大的原因是（）A减速器内填充润滑脂过多B内齿轮与壳间隙过大C内齿轮刮中间板D大齿轮与电动机配合不良
单选题为保证减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）mm。A0.1～0.25B0.1～0.5C0.2～0.5D0.25～0.5
单选题为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）。A0.1～0.2mmB0.1～0.5mmC0.2～0.5mmD0.3～0.5mm
单选题内齿轮与减速器壳处在同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A0.5B0.2C0.7D0.1
单选题ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A0.02B0.05C0.5D0.8
单选题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。A0.5mmB0.6mmC0.7mmD0.8mm
填空题测量轴径的轴线和磨机是否一致，两者误差在每米长度上不许大于（）mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合情况及大齿轮安装在筒体上的同心度，电动机和减速机轴的同心度，减速机和齿轮轴的同心度，齿与齿的啮合不得少于齿长的60%，侧向间隙为=0.5-0.75mm。
单选题ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙，超过（）时应报废.A0.3mmB0.4mmC0.5mmD0.6mm
判断题为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在0.2～0.5mm。A对B错
填空题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。