ZD6系列电动转辙机空载电流过大的原因是（）A、减速器内填充润滑脂过多B、内齿轮与壳间隙过大C、内齿轮刮中间板D、大齿轮与电动机配合不良
为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）。A、0.1～0.2mmB、0.1～0.5mmC、0.2～0.5mmD、0.3～0.5mm
ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A、0.02B、0.05C、0.5D、0.8
为保证减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）mm。A、0.1～0.25B、0.1～0.5C、0.2～0.5D、0.25～0.5
安装圆孔套后ZD6型电动转辙机齿条块与底壳间隙不得大于（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
ZD6系列电动转辙机内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm
为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在0.2～0.5mm。
ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为（）。
ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。
ZD6系列电动转辙机自动开闭器和减速器的底脚都开有定向定位槽，安装时必须左右调整其位置，以保证它在固定底壳时与主轴中心轴线轴向同心。（）
ZD6系列电动转辙机齿条块与底壳原则上要求不悬空，圆孔套安装后，齿条块与底壳间隙不许超过（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
ZD6系列电动转辙机内齿轮端面与启动片的间隙不小于（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓，在输出轴不旋转的条件下，测试转辙机空载电流过大的原因之一：是（）与壳间隙过小。A、齿轮B、内齿轮C、减速器D、行星齿轮
安装圆孔套后ZD6型电动转辙机转辙机齿条块与底壳间隙不大于（）mm。A、O.1B、0.2C、0.3D、0.4
填空题ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为（）。
多选题ZD6系列电动转辙机空载电流过大的原因是（）A减速器内填充润滑脂过多B内齿轮与壳间隙过大C内齿轮刮中间板D大齿轮与电动机配合不良
单选题为保证减速壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）mm。A0.1～0.25B0.1～0.5C0.2～0.5D0.25～0.5
单选题为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度，二者配合间隙应在（）。A0.1～0.2mmB0.1～0.5mmC0.2～0.5mmD0.3～0.5mm
单选题安装圆孔套后ZD6型电动转辙机齿条块与底壳间隙不得大于（）mm。A0.1B0.2C0.3D0.4
单选题内齿轮与减速器壳处在同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A0.5B0.2C0.7D0.1
单选题ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）mm时应报废。A0.02B0.05C0.5D0.8
单选题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。A0.5mmB0.6mmC0.7mmD0.8mm
单选题ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙，超过（）时应报废.A0.3mmB0.4mmC0.5mmD0.6mm
填空题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置，两者磨耗间隙超过（）时应报废。
单选题ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓，在输出轴不旋转的条件下，测试转辙机空载电流过大的原因之一：是（）与壳间隙过小。A齿轮B内齿轮C减速器D行星齿轮