不属于变速器箱体损伤的是( )A.螺纹孔的焊修B.轴承安装孔的磨损C.轴承座安装孔的磨损D.箱体变形
柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:凸轮轴与轴承、轴承与缸体座(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大,而振裂座孔。 A、配合正常B、配合不当C、研磨不好D、常温启动
以下属于汽缸体螺纹损伤的原因的是（ ）。A.装配时螺栓没有拧正B.异物碰撞C.工具使用不当D.汽缸盖过小
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高
对于往复式内燃机，下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是（凸轮轴弯曲；轴颈以及偏心轮磨损；轴承及齿轮磨损）张紧轮皮带松导致（）。
汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（）
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
不属于变速器箱体损伤的是（）.A、螺纹孔的焊修B、轴承安装孔的磨损C、轴承座安装孔的磨损D、箱体变形
柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。A、汽缸套上、下扶正带B、缸体上平面连接螺纹孔C、凸轮轴承座孔D、水道薄壁处
下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A、活塞销座孔处B、汽缸体上平面螺纹孔处C、凸轮轴轴承座孔处D、汽缸体下平面螺纹孔处
曲轴主轴承、凸轮轴轴承、发电机轴承均属于负荷较大的摩擦表面。
下列部件属于飞溅润滑方式的是（）A、凸轮轴与轴承之间B、缸壁C、曲轴主轴径
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是：（）A、正时齿轮啮合间隙过小B、换轴承时，加工精度差C、曲轴与凸轮轴不平行D、轴承烧毁
下列不属于柴油发电机需要润滑的部位是（）。A、主轴承B、连杆轴承C、风扇D、凸轮轴轴承
转向节主要损伤是（）处断裂，内外轴承（）处磨损及衬套和衬套承孔磨损、端部螺纹损伤等。
以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、汽缸盖过小
在安装了两道凸轮轴承后，凸轮轴仍不能转动装入缸体。甲说：可能的原因是凸轮轴颈太大；乙说：可能是因凸轮轴孔不同心。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
变速器壳体的主要损伤形式有（）。A、裂纹B、变形C、轴承孔磨损D、螺纹孔磨损
以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、螺栓重复使用
以下属于凸轮轴变形的主要原因的是（）。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、凸轮轴轴承磨损
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时，加工精度（）。
导致凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽的原因是（）。A、减振器，飞轮联接器安装质量差或减震器失灵B、各缸供油量不均匀C、主轴承座螺栓损坏或轴承盖螺母未拧紧D、凸轮轴与轴承配合过紧，轴承与座孔配合过松
单选题下列不属于柴油发电机需要润滑的部位是（）。A主轴承B连杆轴承C风扇D凸轮轴轴承
单选题关于拆卸凸轮轴的表述，下面哪项是正确的？（）A在拆卸凸轮轴轴承盖之前，调整凸轮轴位置，使1号气缸处于压缩TDC（上止点中心）位置B在拆卸凸轮轴之前，调整凸轮轴位置，使气门弹簧力均匀地施加在轴上C不管是哪种类型的发动机，都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓D拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时，先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓，然后再拆卸其他螺栓
判断题曲轴主轴承、凸轮轴轴承、发电机轴承均属于负荷较大的摩擦表面。A对B错