T•JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

T•JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()

  • A、1mm
  • B、1.5mm
  • C、2mm
  • D、2.5mm

相关考题:

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm。()

复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()

道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。

原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座,很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。

复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。

T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。

T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。

T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()

T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm。A、不大于67B、不大于73C、不小于67D、70

在密贴检查器位置尖轨与基本轨有4MM及以上间隙时,不得接通道岔表示。

T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。

T2JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。

复轨器应与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面。

W300-1型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。

T•JK2-(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于()mm。A、67B、73C、67D、70

WJ-8型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于()mm。

判断题T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。A对B错

单选题T2JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

判断题T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。A对B错

单选题T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于()。A1.5mmB2mmC2.5mmD3.5mm

判断题T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()A对B错

判断题复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()A对B错

判断题复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。A对B错

判断题复轨器应与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面。A对B错

问答题TJK型减速器复轨器要求与基本轨间密贴,其间隙不得大于多少毫米?

判断题T2JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。A对B错

单选题T•JK2-(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于()mm。A67B73C67D70