判断题T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。A对B错

判断题
T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

T·JK4车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

T•JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()

T·JK车辆减速器制动位时,内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为()。

当车辆的车轮被减速器挤出时,车轮进入复轨器后,依靠复轨器凸缘迫使轮对(),引导车轮复入基本轨,起到了复轨作用。

T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。

T·JK2A车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

适用50Kg/m基本轨的50型复轨器,减速器端部(出口处)距绝缘轨缝距离为()米。

T·JK1-D车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

填空题适用50Kg/m基本轨的50型复轨器,减速器端部(出口处)距绝缘轨缝距离为()米。

单选题T2JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

填空题T·JK4车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

判断题T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。()A对B错

判断题复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()A对B错

填空题T·JK2A车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

问答题TJK型减速器复轨器要求与基本轨间密贴,其间隙不得大于多少毫米?

填空题当车辆的车轮被减速器挤出时,车轮进入复轨器后,依靠复轨器凸缘迫使轮对(),引导车轮复入基本轨起到了复轨作用。

填空题T·JK2B车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。