比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。


相关考题:

非折返站的闭塞解除条件是()。A.列车整列到达并出发B.列车整列到达C.列车已由后方站发车D.列车整列从前方站出站

停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体

使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认()。 A、列车没有出发B、列车整列到达C、列车已出发D、区间空闲

自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前,须确认(),并向接车站预告。A.前次列车到达前方站的到达信号B.区间空闲C.接车站未办理同一区间的发车进路D.接车站的同意闭塞信号

穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。() 此题为判断题(对,错)。

()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。A、出发B、编组C、保留D、到达

整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。A、编组站B、区段站C、技术站D、换挂站

非折返站的闭塞解除条件是()。A、列车整列到达并出发B、列车整列到达C、列车已由后方站发车D、列车整列从前方站出站

车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。A、设备单位B、车站C、施工单位D、集团公司施工办

车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。A、电务B、工务C、车站D、车务段

停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车

站线是为办理列车到达或出发的线路。

停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在()站停运并摘走机车的列车。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A、区段B、中间C、编组D、解体

旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A、区段站;始发B、中间站;终到C、区段站;始发终到D、编组站;始发终到

车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站

车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由()办理;停电后恢复供电时,由发生站办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站

单选题非折返站的闭塞解除条件是()。A列车整列到达并出发B列车整列到达C列车已由后方站发车D列车整列从前方站出站

单选题整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。A编组站B区段站C技术站D换挂站

判断题比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。A对B错

判断题站线是为办理列车到达或出发的线路。A对B错

单选题车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由()办理;停电后恢复供电时,由发生站办理A发车站B接车站C原发站D发生站

单选题车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理A发车站B接车站C原发站D发生站

单选题旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A区段站;始发B中间站;终到C区段站;始发终到D编组站;始发终到

单选题停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在()站停运并摘走机车的列车。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A区段B中间C编组D解体

单选题车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。A设备单位B车站C施工单位D集团公司施工办

判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车A对B错

单选题车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。A电务B工务C车站D车务段