非折返站的闭塞解除条件是（）。A.列车整列到达并出发B.列车整列到达C.列车已由后方站发车D.列车整列从前方站出站

非折返站的闭塞解除条件是（）。

A.列车整列到达并出发

B.列车整列到达

C.列车已由后方站发车

D.列车整列从前方站出站

相关考题：

64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞，甲站准备发车D、列车自甲站出发，已在区间运行

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使用电话闭塞解除法办理接发列车，接车站确认列车到达本站后，即可向后方站发出解除闭塞的通知。（）此题为判断题(对，错)。

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停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体

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使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认()。 A、列车没有出发B、列车整列到达C、列车已出发D、区间空闲

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双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

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在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站

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列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫列检。() 此题为判断题(对，错)。

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列车开向而尚未到达的车站为();列车已越过的车站为()。 A.前方站B.中途站C.后方站D.到达站

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10、整列短途列车属于 [ ]A．区段列车B．直通列车C．技术站编组的到达中间站的列车D．装车地编组的不经过编组站的列车

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