自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。A.前次列车到达前方站的到达信号B.区间空闲C.接车站未办理同一区间的发车进路D.接车站的同意闭塞信号
自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。
A.前次列车到达前方站的到达信号
B.区间空闲
C.接车站未办理同一区间的发车进路
D.接车站的同意闭塞信号
相关考题：
自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。() 此题为判断题(对，错)。
使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。() 此题为判断题(对，错)。
使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。() 此题为判断题(对，错)。
3、关于自动站间闭塞，下列说法不正确的是：（）A．自动站间闭塞主要是在半自动闭塞的基础上增加了区间占用检查设备B．自动站间闭塞的站间只准走行一列列车C．自动站间闭塞区段的发车进路时自动办理闭塞手续D．自动站间闭塞区段需要车站值班员确认列车的完整到达