机械式停车设备卷筒出现()情况时应报废。 A、裂纹B、简壁磨损达原厚的20%C、卷简有磨损
机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况之一时应报废。 A、裂纹B、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%C、踏面厚度磨损达原厚度的15%D、轮缘厚度磨损达原厚度的50%
机械式停车设备链条出现以下()情况时应报废。 A、出现可见裂纹B、链条过盈配合处松动C、链条相对磨损伸长率达到3%D、部分锈蚀
机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮轮缘厚度磨损达原厚度的( )时应当报废。A.20%B.30%C.40%D.50%
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。此题为判断题(对，错)。
机械式停车设备卷筒出现裂纹时应报废。此题为判断题(对，错)。
机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废()。A.50%B.40%C.30%D.20%
为了防止车轮在钢轨上运行时脱轨，车轮都制成（）。A、单轮缘式B、双轮缘式C、无轮缘D、水平导向轮式
机械式停车设备检修时，应该怎样检查导向轮和复绕轮？
机械式停车设备的载车板运行时出现突然停车现象的故障原因有哪些？应怎样排除？
经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮报废标准是什么？
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。A、车轮及导向轮出现裂纹；B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A、退轮B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。
机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。A、50%B、40%C、30%D、20%
客车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
单选题为了防止车轮在钢轨上运行时脱轨，车轮都制成（）。A单轮缘式B双轮缘式C无轮缘D水平导向轮式
单选题湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理