蓄电池柜中（）A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用。A、50B、100C、160D、200

蓄电池柜中（）A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用。

  • A、50
  • B、100
  • C、160
  • D、200

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蓄电池放电电压达到()V时,电源柜会自动切断蓄电池供电回路。 A.42.8B.43.2C.44D.45
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蓄电池柜中()A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用。 A.50B.100C.160D.200
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直流保护电器配置检查中，充电装置直流侧出口回路、直流馈线回路和蓄电池试验（）应采用直流断路器，对充电装置回路应采用反极性接线。充电回路$; $放电回路$; $充放电回路$; $均不正确
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如果全站直流消失，应先检查充电机电源是否正常，蓄电池组及蓄电池总熔断器（断路器）是否正常。
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依据《站用直流电源系统运维细则》的规定，如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压，应将故障的充电机或蓄电池退出，并确认失压直流母线无故障后，用无故障的充电机或蓄电池试送，正常后对无蓄电池运行的直流母线，合上（），由另一段母线供电。蓄电池熔断器$; $直流母联断路器$; $馈线断路器$; $充电机电源
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蓄电池（ ）应采用熔断器或具有熔断器特性的直流断路器。充电回路$; $出口回路$; $直流回路$; $各回路
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蓄电池充电由充电机完成。充电机由硅整流柜、感应调压器、整流变压器、硅元件组、仪表和控制保护系统组成。A对B错
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蓄电池车加速时跳闸的原因是（）。A、接触器触点不好B、导线接触不良C、补充充电回路断路D、蓄电池电量不足E、无供电回路
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蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池（）。A、和各种工作回路必须断开B、和各种工作回路不必断开C、必须吊离车体方能充电D、必须由班长充电
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蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时，每个辅逆箱内有（）台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4
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下面关于蓄电池说法正确的是（）。A、只有蓄电池箱1带有温度传感器B、蓄电池采用锂电池C、蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机D、只要辅助逆变器的110DC供电输出仍在工作，蓄电池就不会放电
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蓄电池放电电压达到（）V时，电源柜会自动切断蓄电池供电回路。A、42.8B、43.2C、44D、45
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独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响，直流供电回路可靠。
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蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池和（）。A、各种工作回路必须断开B、各种工作回路不必断开C、必须吊离车体方能充电D、必须由班长充电
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机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻
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列车低压可由充电机和蓄电池进行供电。
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AA015机车上的RMl系列熔断器2RD为机车（）蓄电池组充电电路的保护装置。A、主回路B、辅助回路C、控制回路D、照明回路
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HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。
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发生直流接地后，应分析是否天气原因或二次回路上有工作，如二次回路上有工作或有检修试验工作时，应立即拉开（）看是否为检修工作所引起。A、交流检修电源B、直流试验电源C、直流充电机电源D、蓄电池熔断器
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蓄电池组和充电柜并列运行，由充电柜给正常负荷供电，并以浮充电流向蓄电池浮充电，蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源。
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单选题AA015机车上的RMl系列熔断器2RD为机车（）蓄电池组充电电路的保护装置。A主回路B辅助回路C控制回路D照明回路
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单选题蓄电池放电电压达到（）V时，电源柜会自动切断蓄电池供电回路。A42.8B43.2C44D45
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判断题独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响，直流供电回路可靠。A对B错
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单选题蓄电池柜中（）A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用。A50B100C160D200
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判断题HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。A对B错
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多选题机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。A蓄电池电压B蓄电池内阻C充电机电压D充电线电阻
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判断题列车低压可由充电机和蓄电池进行供电。A对B错
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多选题下面关于蓄电池说法正确的是（）。A只有蓄电池箱1带有温度传感器B蓄电池采用锂电池C蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机D只要辅助逆变器的110DC供电输出仍在工作，蓄电池就不会放电
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