东风4B型机车启动发电机电路中熔断器2RD的容量为()。 A、100AB、125AC、150AD、350A
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。 A.24B.48C.77D.96
HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。 A.110B.220C.396D.440
充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。
AA015机车上的RMl系列熔断器4RD为机车()空压机启动控制电路的保护装置。A、主回路B、辅助回路C、控制回路D、照明回路
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。A、24B、48C、77D、96
因为机车上的空压机()起动,为保证压缩机在任何工况下都能()正常运转,内燃机车安装有启动放风电空阀()装置。
HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。A、220B、396C、440
GK1F型机车充电保险2RD烧损后出现的现象是()。A、起动发电机不发电B、风泵可以正常工作C、风泵不能工作
机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。A、50B、80C、110
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。A、24B、48C、96
AA015东风4型内燃机车上采用()RMl系列熔断器。A、2个B、3个C、4个D、5个
HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。
GNG系列电池组主充电采用()充电方式。A、半恒流;B、恒流;C、恒压;D、阶段。
RMl0系列熔断器中的熔体均采用()A、丝状熔体B、片状熔体C、栅状熔体D、变截面熔体
DF11机车充电、电路中保险2RD容量是()。A、125AB、100AC、160A
单选题HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。A24B48C77D96
单选题AA015机车上的RMl系列熔断器2RD为机车()蓄电池组充电电路的保护装置。A主回路B辅助回路C控制回路D照明回路
单选题HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。A24B48C96
单选题AA015东风4型内燃机车上采用()RMl系列熔断器。A2个B3个C4个D5个
单选题DF11机车充电、电路中保险2RD容量是()。A125AB100AC160A
单选题机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。A50B80C110
单选题AA015机车上的RMl系列熔断器4RD为机车()空压机启动控制电路的保护装置。A主回路B辅助回路C控制回路D照明回路
判断题HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。A对B错