客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴位于客车基准（）平面两侧，其轴线与客车基准X平面平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴向上仰朝向另一侧车体。A、XB、YC、Z

客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴位于客车基准（）平面两侧，其轴线与客车基准X平面平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴向上仰朝向另一侧车体。

  • A、X
  • B、Y
  • C、Z

相关考题：

客车车底、备用客车在车站、车辆段、客技站或其它地方停放或停留时,应制定看守措施,明确责任,落实到人,严加看守。() 此题为判断题(对，错)。
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()是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。 A、库列检B、客列检C、车辆包乘组D、质量检查组
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下列选项中,()在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。 A、旅游客车B、包车客C、三类以上班线客车D、危险货物运输车辆业E、特种车辆
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客车淋雨试验时，车辆侧面喷嘴的轴线与客车基准（）平面平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴朝向车体。A、X平面B、Y平面C、Z平面
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客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。
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客车回送一般是指因（）等原因，在造修单位与客整所之间以及客整所与客整所之间进行的空客车取送。A、新造B、造修C、转属D、借用
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客车淋雨试验，启动淋雨设备，待进入稳定工作状态时即为试验开始，（） min 后开始观察车厢渗漏水情况，并记录。A、5B、10C、15
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淋雨试验时，客车车身前围、前风窗玻璃上的降雨强度为（）mm/min。A、4～6B、6～8C、8～10
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铁路全部车辆按其用途可分为（）A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车
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客车淋雨试验时，车辆前、后部喷嘴的轴线与客车基准（）平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴朝向车体。A、X平面B、Y平面C、Z平面
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客车淋雨试验时，车辆顶部喷嘴的轴线与客车基准Z平面（），喷嘴朝向车体。A、平行B、垂直C、夹角为30°～45°
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客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mmA、400～1200B、500～1300C、500～1400
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临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A、机务B、电务C、车辆D、车务
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旅客列车中哪些车辆或门须加锁。（）A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
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无客列检作业时，机车与机次一位客车总风软管的连接由（）负责A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员
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无客列检作业时，机车与机次一位客车总风软管的摘解由（）负责。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员
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我国铁路客车实行固定的属制，其日常维修由（）关系。A、客车所在地车辆段B、配属单位C、车辆部门
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旅客列车中（）须加锁。A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
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客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向；与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。
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判断题客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向；与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。A对B错
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单选题旅客列车中哪些车辆或门须加锁。（）A乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
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判断题大客车测量时先将定位杆固定在左右两侧的立柱内侧，以横梁上平面为基准进行测量。A对B错
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单选题临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A机务B电务C车辆D车务
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单选题无客列检作业时，机车与机次一位客车总风软管的摘解由（）负责。A客列检B车辆乘务员C机车乘务员D车站值班员
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单选题客车淋雨试验，启动淋雨设备，待进入稳定工作状态时即为试验开始，（） min 后开始观察车厢渗漏水情况，并记录。A5B10C15
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单选题客车淋雨试验时，车辆顶部喷嘴的轴线与客车基准Z平面（），喷嘴朝向车体。A平行B垂直C夹角为30°～45°
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单选题客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mmA400～1200B500～1300C500～1400
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